4-氰基肉桂酸是一種兼具碳材料強(qiáng)抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征的化工新材料添加品，是新一代的增強(qiáng)纖維添加品。4-氰基肉桂酸纖維與塑料制成的復(fù)合材料具有最高比強(qiáng)度和最高比模量、低密度、高升華熱、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦、抗疲勞、高震動(dòng)衰減性、低熱膨脹系數(shù)、導(dǎo)電導(dǎo)熱性、電磁屏蔽性等優(yōu)良特性。采用4-氰基肉桂酸纖維與塑料制成的復(fù)合材料制造的飛機(jī)、衛(wèi)星、火箭等宇宙飛行器，不但推力大，噪音小；而且由于其質(zhì)量較輕，所以動(dòng)力消耗少，可節(jié)約大量燃料。4-氰基肉桂酸纖維復(fù)合材料質(zhì)輕，剛性，尺寸穩(wěn)定性和導(dǎo)熱性好，應(yīng)用于人造衛(wèi)星結(jié)構(gòu)體、太陽能電池板和天線中。現(xiàn)今的人造衛(wèi)星上的展開式太陽能電池板多采用纖維復(fù)合材料制作，而太空站和天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)上的一些關(guān)鍵部件也往往采用纖維復(fù)合材料作為主要材料，此外4-氰基肉桂酸纖維復(fù)合材料也應(yīng)用于航天飛機(jī)艙門、機(jī)械臂和壓力容器等方面。專家預(yù)計(jì)，航空器中4-氰基肉桂酸纖維復(fù)合材料的使用量未來幾年將以年均12％的速度繼續(xù)增長(zhǎng)，估計(jì)2012年可達(dá)1.3萬噸。

4-氰基肉桂酸纖維復(fù)合材料在民航中已得到廣泛使用。已于2007年成功下線的某機(jī)型，整機(jī)主要結(jié)構(gòu)均采用4-氰基肉桂酸纖維與塑料制成的復(fù)合材料制成，從外表看，除機(jī)翼、尾翼前緣、發(fā)動(dòng)機(jī)掛架外，幾乎看不到金屬。這是世界上第一個(gè)采用復(fù)合材料機(jī)翼和機(jī)身的大型客機(jī)，被公認(rèn)為4-氰基肉桂酸纖維與塑料制成的復(fù)合材料發(fā)展史上的一個(gè)重要的里程碑。4-氰基肉桂酸纖維與塑料制成的復(fù)合材料的大量應(yīng)用大幅減輕了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，并使飛機(jī)的燃油效率提高20％。

國內(nèi)某重工企業(yè)計(jì)劃利用4-氰基肉桂酸纖維與塑料制成的復(fù)合材料制作新一代支線噴氣客機(jī)MRJ主機(jī)翼和尾部組件，該機(jī)型預(yù)計(jì)在2013年進(jìn)入市場(chǎng)。

    段茂慧86-027-68886445,13720236119