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無油空壓機是根據壓縮空氣是否含油來劃分的，與之對應的是有油空壓機或微油空壓機。
無油空壓機根據壓縮形式不同或主機結構不同區分，常見的幾種無油空壓機有：
1.干式無油螺桿式空壓機
2.水潤滑無油螺桿空壓機
3.無油活塞空壓機
4.無油渦旋空壓機
5.無油旋齒空壓機
6.離心式空壓機
其中，無油活塞已逐步淘汰，這種產品已越來越少，不再討論。
無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機后面有專門的章節單獨討論。
本節，只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機
干式無油螺桿介紹
干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機，壓縮腔內無潤滑，僅在齒輪箱內有潤滑油，可以說是干燥的。
轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進排氣端陰陽轉子都有軸封結構，將介質氣體和潤滑油隔開。
轉子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以第一次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級壓縮。
壓縮效果最好是等溫壓縮，實際沒法做到等溫壓縮，所以在第一級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級壓縮后也有后部冷卻器。
第一級壓縮的壓力大概是根號2，然后此壓力進入第二級壓縮，二級壓縮排出的壓力達到系統要求，所以二級壓縮比更高，工作環境更嚴苛，壽命相比一級較短。
由于轉速很高，機頭內溫度很高，所以機頭外殼是采用的一次性消失模技術，用于降溫。此機頭外殼與轉子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
